ที่ทำงานผมมีรถกระบะโตโยต้า รุ่นไมตี้เอ็กซ์ เหลืออยู่คันนึง ถ้าย้อนไปในช่วงสิบกว่าปีก่อน ไม่มีรถกระบะรุ่นไหนขายดีเท่ารุ่นนี้อีกแล้ว วิ่งกันเกลื่อนเป็นรถประจำชาติอยู่พักใหญ่ๆ ผมเคยนั่งฝากชีวิตไปกับมันอยู่หลายครั้ง สิ่งที่ผมประทับใจมันมีหลายข้อมากๆ โดยเฉพาะเรื่องประหยัดน้ำมันครับ... ถ้าว่ากันตามตรง วิ่งบรรทุกกันแฟร์ๆ ผมว่ามันประหยัดน้ำมันกว่า d-max หรือ D4D สมัยนี้ด้วยซ้ำ... เคยเอาไปวิ่งเติมน้ำมันแค่ 400 บรรทุกตันกว่าๆ วิ่งไปกลับร่วม 250 กิโล น้ำมันลดไปครึ่งเดียว... เรียกว่าวิ่งกันที่กิโลเมตรละบาทนิดๆเท่านั้นเองครับ แถมซ่อมง่าย อะไหล่ถูก เข้าอู่ไหนก็ซ่อมเป็น ไม่เหมือนรถสมัยนี้ อะไรก็ระบบอิเลคโทรนิคหมด เสียก็ต้องเข้าศูนย์อย่างเดียว ช่างข้างนอกเจอเป็นส่ายหัวเลย... และไอ้ระบบคอมมอนเรลทีีคุยกันนักหนาว่าประหยัดสุดยอด เอาเข้าจริงเฉลี่ยกิโลละสองบาทกว่าปลายๆเลยครับ สยองมาก... เรียกว่าถ้าดูแลรถพอเป็น ไม่รังเกียจรถเก่า ชอบความรู้สึกแบบดิบๆในการขับ ลองไปหา โตโยต้า ไมตี้ หรือ อิซูสุ มังกรทอง มาขับดูครับ ผมว่ามันคลาสสิคที่สุดแล้ว ในด้านรถเพื่อการพาณิชย์ แม้แต่รถคอมมอนเรลสมัยนี้ ผมก็ไม่ให้คะแนนเท่าครับ พี่ผมไปเทิร์น อิซูสุ รุ่น spacecab SLX เป็น D-Max ยังบ่นเสียดายอยู่เลยครับ ซดน้ำมันมากกว่าแบบรู้สึกได้... ใครมีไว้ดูแลให้เครื่องดีๆนะครับ ต่างจังหวัดเขาชอบใช้กันมากเลยครับ...

Comment



smilebig smileopen-mounthed smileconfused smilesad smileangry smiletonguequestionembarrassedsurprised smilewinkdouble winkcry

ใช้วีโก้สิครับ ประหยัดน้ำมันเหมือนกัน พี่เขยผมใช้ขับไปกลับกรุงเทพ-เชียงรายเป็นประจำ

แต่ไม่รู้จะประหยัดแบบของคุณโก๋หรือเปล่านะ เพราะยังไม่เคยลองขับซะที (แบบว่าโตไม่ทัน แหะๆ)

#1 By KennyHass on 2007-09-11 23:18

ผมว่า วีโก้ก็สู้ไม่ได้นะ

#2 By โก๋สิจ๊ะ on 2007-09-11 23:45

เครื่องรุ่นนั้น ใช้โซ่ ไม่ใช่สายพาน ... เสียงดัง (ใช่มั้ยครับ?)

: )

#3 By khun_aut on 2007-09-12 00:04

ผมทราบมาว่า ISUZU ประหยัดจริง
แต่ตอนนี้ผมชอบ body ของ Mitsubishi Triton มากๆเลยครับ

#4 By มนุษย์กล่อง on 2007-09-12 00:15

ไม่เห็นด้วยอิอิ


เพราะผมใช้ nissan 720 เก่าๆ

ไอ่คอมมอนเลว ที่ว่า จะให้ประหยัด

มันดีกับทางดอยครับเพราะ
ได้ แรงบิดมาได้ในรอบต่ำ

และอย่าลืม

นิสัยการขับขี่

สำคัญที่สุด


เพราะพวกที่ประหยัดไม่ได้

โดยมากมักขับโดยไม่ได้ดูรอบของเครื่องยนต์กะ เกียร์ให้สัมพันธ์กัน

ดีโฟดี ตัวแรกวิ่งได่ บาทๆ นิด ครับ

ถ้าขับ แค่ 80

#5 By T o' M @ ZZ u ครับ on 2007-09-12 00:37

#3 โตโยต้าใช้สายพาน ถ้าอิซูสุใช้โซ่ครับ (รุ่นที่ว่าอ่ะนะ) ดังจริงๆครับ

#6 By โก๋สิจ๊ะ on 2007-09-12 07:56

#5 จริงครับ สุดท้ายนิสัยการขับช่วยได้จริงๆ

แต่ใครจะขับเลี้ยงแค่ 80 ตลอดล่ะครับ โดนรถพ่วงเอาไปกินแน่

#7 By โก๋สิจ๊ะ on 2007-09-12 07:58

ผมกำลังคิดจะออกรถพอดี มีข้อมูลเพิ่มเติม

#8 By นายฉิม on 2007-09-12 13:08

คุณฉิมอย่าออกรถเก่าขนาดนี้เลยครับ
รถอายุสิบกว่าปี หาสภาพดีๆยากแล้ว

ถ้าจะเล่นจริงๆ อย่าให้เกินแปดหมื่นนะครับ

#9 By โก๋สิจ๊ะ on 2007-09-12 17:12

เห็นด้วยเลยครับ เคยเจอมั๊ยครับ ซื้อกระบะรุ่นที่บอกมาเนี่ย ราคาแสนกว่า ๆ ใช้ไปอีกสี่ห้าปี ตอนขายก็ได้ราคาเท่าเดิม เหมือนเอามาใช้ฟรี เสียแต่ค่าซ่อมบำรุงเท่านั้นเอง เหลือเชื่อจริง ๆ

#10 By เจ้าชายน้อย on 2007-09-13 01:28

ผมก็ไม่ได้เล็งรถเก่าขนาดนั้นหรอกครับคุณโก๋ แต่เป็นข้อมูลที่มีประโยชน์มากเลยน่ะครับ

#11 By นายฉิม on 2007-09-14 10:18

ไม่เอาครับรถเก่าสาวไม่แล

#12 By bad man (117.47.201.180) on 2008-04-06 10:56

สงวนลิขสิทธิ์ Creative Commons:Attribution-Noncommercial 3.0 Unported